石油化学産業と道路輸送産業の急速な発展に伴い、車両の重量と安全性がメーカーにとって最優先事項となっています。従来の鋼製石油タンカーは重量があり、より多くの燃料を消費します。現在、製造業者は、高い強度対-重量比、燃料や化学物質に対する優れた耐食性、優れた溶接性、長寿命を備えた材料を必要としています。
このような厳しい要件のため、5083 アルミニウム合金-特に H111 調質-が、タンカー トラック、燃料輸送トレーラー、船舶用オイル タンクの標準かつ推奨される素材となっています。
5083 H111 アルミニウム板とは何ですか?
5083 アルミニウム合金は 5xxx シリーズ (Al-Mg シリーズ) に属します。マグネシウム含有量が高い（4.0% ～ 4.9% の範囲）ため、海洋グレードのアルミニウムとして広く知られています。-この-熱処理不可能-合金は、海水や化学物質への曝露などの過酷な環境下でも、優れた耐食性と高い強度を発揮します。
H111気質を理解する
石油タンカー用のアルミニウム板を購入する場合、合金と同様に焼き戻しも重要です。
H111 は、材料がアニーリング後にわずかな歪み硬化プロセスを受けたことを意味します。-
H116 や H321 (はるかに硬く、主に平らな船体に使用される) とは異なり、H111 は引張強度が低いですが、成形性がはるかに優れています。
このため、H111 は石油タンカーの製造にとって理想的な状態になります。タンカーの車体と隔壁は、大規模な曲げ、回転、湾曲形状への成形が必要です。 H111 は、溶接後に強力な機械的特性を維持しながら、亀裂を生じさせることなくこの深成形を可能にします。
5083 H111 アルミニウム板の技術仕様
高品質の石油タンカーを製造するには、原材料の寸法精度が厳密でなければなりません。{0}厚さまたは平坦度の公差が不十分であると、自動ロボット溶接中に問題が発生します。以下は、GNEE が提供する標準供給範囲と許容差管理です。
標準供給範囲
| パラメータ | 仕様 |
| 合金 | 5083 |
| 気性 | H111 |
| 厚さ | 3mm～200mm |
| 幅 | 1000mm～2800mm |
| 長さ | 2000mm～12000mm |
| 平面度 | 3～5mm/m以下 |
公差制御
| アイテム | 許容範囲 |
| 厚さ | ±0.1mm～±0.3mm |
| 幅 | ±1mm～±3mm |
| 長さ | ±2mm～±5mm |
注: 厳しい公差により、タンカーシェルの正確な製造が保証され、スクラップ率が低減され、溶接時のスムーズなジョイントフィッティングが保証されます。
次の石油タンカー プロジェクトに向けて材料を評価していますか?成形性と溶接性をチェックする最良の方法は、自社の生産ラインで行うことです。 GNEE は、5083 H111 アルミニウム プレートの無料の物理サンプルを提供しています。
5083アルミニウム合金の化学組成
| 要素 | コンテンツ （％） |
| マグネシウム(Mg) | 4.0 – 4.9 |
| マンガン(Mn) | 0.40 – 1.0 |
| 鉄(Fe) | 0.40以下 |
| シリコン（Si） | 0.40以下 |
| 銅(Cu) | 0.10以下 |
| 亜鉛(Zn) | 0.25以下 |
| クロム(Cr) | 0.05 – 0.25 |
| アルミニウム(Al) | バランス |
5083アルミニウムの機械的特性
圧力容器や液体輸送タンクの場合、金属は内部の液体サージ圧力や外部の道路振動に耐える必要があります。 H111 の気質は完璧なバランスを提供します。
代表的な機械的特性 (5083 H111)
| 財産 | 価値 |
| 抗張力 | 270～350MPa |
| 降伏強さ | 125MPa以上 |
| 伸長 | 12%以上 |
| 密度 | 2.66 g/cm3 |
石油タンカー用途の主な利点
1. 軽量化により積載量を増加
アルミニウムの密度はわずか 2.66 g/cm3 で、スチールよりも約 30% ～ 40% 軽いです。軽量のタンクローリーは、空で走行するときの燃料消費量が少なく、高速道路の法定重量制限内に収まりながら、1 回の走行でより多くの燃料積載量を運ぶことができます。
2. 優れた溶接性
5083 H111 は重溶接用に設計されています。- MIG (メタルイナートガス) および TIG (タングステンイナートガス) 溶接法を完全にサポートします。最も重要なことは、熱影響部 (HAZ) で高い割合の強度を維持し、溶接後に亀裂が発生する傾向がないことです。
3. 優れた耐食性
燃料タンクの内側は常に原油、ディーゼル、化学物質にさらされていますが、外側は道路塩、湿気、場合によっては海水に面しています。{0}アルミニウムは自然に保護酸化層を形成するため、高価な内側の防食コーティングは必要ありません。-
4. 良好な成形性
石油タンカーの船体は平らではありません。それらは円筒形または楕円形です。 H111 焼戻しにより、材料疲労を生じることなく、厚いアルミニウム板を圧延して、湾曲したタンカー本体や皿形の隔壁 (ヘッド) にプレスすることができます。{2}
5. 高い安全性能
一部の鋼とは異なり、5083 アルミニウムは低温でも脆くなりません。耐衝撃性に優れており、交通事故の際にタンクが簡単に破裂して危険な液体がこぼれるのを防ぎます。
GNEEの製造工程
圧力容器用の厚いアルミニウム板の製造には、重機と厳密な工程管理が必要です。 GNEE は次の手順で品質を保証します。
- 製錬:-高純度アルミニウムのインゴットを溶解して合金化します。
- DCキャスティング:ダイレクト チル鋳造は、大型で高品質のアルミニウム スラブの製造に使用されます。{0}
- 熱間圧延と冷間圧延:スラブを目標の厚さに分解します。
- アニーリング：精密な温度制御によりH111焼戻しを実現し、内部応力を緩和します。
- レベリング:溶接を容易にするために、プレートが平面公差 (3 ～ 5 mm/m 以下) を満たしていることを確認します。
- 精密切断:お客様のサイズ要件に応じてエッジをトリミングします。
表面品質の要件
タンクの製造では、表面の欠陥が溶接の失敗につながる可能性があります。 GNEE は、当社の 5083 プレートが厳格な表面基準を満たしていることを保証します。
亀裂、気泡、腐食斑点はありません。
深い傷やエッジの欠損はありません。
均一な粒子構造。
きれいで滑らかな表面なので、すぐに溶接の準備ができます。
品質検査とテスト
石油や化学薬品の輸送においては、安全性は交渉の余地がありません。{0} GNEE は、次のような国際規格への完全な準拠を保証します。ASTM B209そしてEN 485。すべてのバッチは厳格なテストを受けます。
- 機械試験:構造の完全性を確認するために、引張強度、降伏強度、伸びをテストします。
- 非破壊検査（NDT）:厚板の場合は、超音波検査（UT）圧力下で漏れを引き起こす可能性のある内部のエアポケットや欠陥を検出します。渦電流検査も可能です。
- 化学分析:分光計の検証により、Mg 含有量が正確に 4.0 ～ 4.9% の範囲内であることが確認されます。
- 寸法検査:厚さ、幅、長さ、平坦度をレーザーおよび手動で測定します。
ご希望の厚み、寸法、ご注文数量をお知らせください。本日のSMMアルミニウムインゴットのライブ価格と工場での加工料金に基づいて、透明性のある正確な見積もりを24時間以内に計算します。
価格設定の仕組み
価格は簡単な式を使用して計算されます。
最終価格=SMM アルミニウム インゴット価格 + 加工費
のSMM（上海金属市場）価格は、生のアルミニウムのライブの公開ベンチマークです。加工料金は弊社工場原価により決定させていただきます。
処理料金に影響を与える主な要素:
- 厚さとプレートサイズ:標準サイズの方が安いです。非常に幅の広いプレート（最大 2800 mm）や超厚いプレートの場合は、より多くの加工時間が必要になります。-
- 量：フル コンテナ ロード（FCL）またはプロジェクト ベースの注文に対して一括割引を提供します。{0}}
- 表面と公差の要件:標準公差とカスタム公差。
- 配送スケジュール:緊急の注文の場合は、異なる運営コストが発生する場合があります。
支払い条件
安全な国際貿易を促進するために、GNEE は世界中の購入者向けに柔軟な支払いオプションをサポートしています。
- T/T (電信転送):30% を事前にデポジットし、最終リリース前に船荷証券 (B/L) のコピーに対して 70% の残高を支払います。
- L/C (信用状):大規模プロジェクトの注文では、100% 取消不能 LC が一目で受け入れられます。-
- D/P、D/A、または O/A:長期にわたる検証済みの VIP パートナーとの交渉に利用できます。{0}}
梱包と物流
塩気により表面の酸化（白錆）が発生する可能性があるため、海上輸送中はアルミニウム板を湿気から保護する必要があり、溶接前に強力な研磨が必要になります。
標準輸出梱包:
- プレートは、燻蒸認定を受けた強力な木製パレットに置かれます。-
- 防水クラフト紙でしっかりと包みます。
- 湿気を遮断するためにPEプラスチックフィルム保護層で覆われています。
- コンテナ内での動きを防ぐために、強力なスチール製ストラップで補強されています。
配送方法:
ほとんどの注文は、標準の 20GP または 40HQ コンテナに積み込まれます。大規模なプロジェクト調達の場合は、バルク船による輸送を手配します。また、ご要望に応じて、ハイエンド顧客向けに防食 VCI (揮発性腐食防止剤) フィルムも提供しています。{{4}
GNEE を選ぶ理由
石油タンカー用の金属の調達はリスクの高い決断です。-東南アジア、中東、アフリカのバイヤーが GNEE を選んでいるのは、当社が信頼性を提供しているためです。
- 柔軟な注文能力: 石油タンカーの生産では、さまざまな部品 (ボディ、バッフル、ヘッド) にさまざまなサイズのプレートが必要になることがよくあります。弊社では、複数のサイズ、混合仕様の注文を受け付けております。これは、プロジェクト ベースの調達に最適です。-
- 強力な生産能力: 大規模な圧延ラインにより、安定した月次生産量を維持し、大規模な契約でも短納期を保証します。{0}
- 輸出の専門知識: 当社は国際輸送、耐航性のある梱包基準、通関手続きに精通しています。
- 認定された品質: 当社は ISO 9001 品質システムに基づいて運営しています。すべての注文には、化学的および機械的特性を証明する完全なミルテスト証明書 (MTC) が付属します。
- 技術サポート: 当社のエンジニアは金属を販売するだけではありません。当社は、お客様の特定のタンカー設計に合わせて、材料選択のアドバイス、溶接に関する推奨事項、コスト最適化ソリューションを提供します。
よくある質問
タンカー生産がすべての安全規制を満たしていることを確認します。今すぐ GNEE にお問い合わせいただき、ミル テスト証明書 (MTC) のサンプルを入手したり、完全な ISO/ASTM 認証文書をダウンロードしたり、材料選択のアドバイスについて当社のエンジニアと直接話したりしてください。プロジェクトの詳細をお送りください。24 時間以内にご返信いたします。