缶 6061-T6 アルミニウム トレッド プレート ハンドル フォークリフト交通

フラットベッド トレーラー、大型トラックの車体、積み込みスロープのメーカーにとって、常に一番の疑問は強度です。フォークリフトやパレット積みされた重い荷物の重みで床板が変形するかどうかです。{0}燃料効率を高めるには軽量の材料が望ましいですが、構造上の破損は避けられません。

6061-T6 アルミニウム トレッド プレートは、これらの高応力用途向けに特別に設計されています。- GNEE では、滑り止めアルミニウム プレートのサプライヤーとして、6061-T6 アルミニウムの計り知れない耐荷重能力を説明するこのガイドを提供し、絶対的な構造的完全性を確保するために正しい厚さを指定するのに役立ちます。

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6061-T6 は構造用-グレードの超硬合金です。 「T6」焼き戻しは、溶体化熱処理と人工時効が施されていることを意味します。このプロセスにより分子構造が再配置され、信じられないほど強くて硬いものになります。

高降伏強度: 降伏強度は、材料が永久変形し始める点です。. 6061-T6 アルミニウム ダイヤモンド シート メタルの通常の降伏強度は約 276 MPa (40,000 psi) です。これは、同じ荷重で簡単にへこみやすい 3003 や 5052 などの非熱処理合金よりもはるかに優れています。{6}この高い強度により、プレートがたわんだり永久的なくぼみを生じたりすることなく、フォークリフトの車輪からの点荷重に耐えることができます。

プレートが変形に耐えられるかどうかは、材料の固有の強度 (6061-T6 が持つ) と、その支持構造に対するプレートの厚さの 2 つの要素によって決まります。

フォークリフトの交通の場合: トレーラーのフロアなど、小型のハードホイールのフォークリフトで荷物の積み降ろしを行う用途では、最小の厚さが重要です。{0}通常、厚さ 4.0 mm (約 . 5/32 インチ) ～ 6.35 mm (1/4 インチ) の 6061-T6 アルミニウム チェッカー プレートをお勧めします。

サポート構造が重要: プレートの下にあるクロスメンバー (ジョイストまたはキールボーン) 間の距離が重要です。サポートが近づくほど、プレートを薄くすることができます。パフォーマンスには、適切に設計されたサブフレームが不可欠です。-

機械的特性表: 6061-T6 アルミニウムと他の材料

私たちは、重量物の輸送用途では、材料の一貫性が交渉の余地のないものであることを理解しています。{0}

• T6 焼き戻し保証: 当社では、バッチごとに硬度テストを実施し、6061 プレートが完全な T6 焼き戻し仕様を満たしていることを確認します。あなたは支払った対価を最大限に受け取ることができます。
• 認定荷重データ: 設計チームが特定のサポート スパンと荷重要件に合わせて最も効率的な厚さを選択できるように、設計された荷重テーブルを提供できます。
• 世界的な配送に関する専門知識: 当社は南米、中東、東南アジアのトレーラー メーカーに、プレートが平らで損傷なく届くよう、頑丈な梱包を提供しています。{0}}

私たちは、傷やへこみのパターンが安全性と美観を損なうことを理解しています。当社の梱包は国際海上輸送向けに設計されています。

• 防湿層: 中性 pH のプラスチック フィルムと防湿紙の包装-。
• エッジ保護: 衝撃による損傷を防ぐためのボール紙と保護フォーム。
• 強化パレット: スチールバンドで固定された頑丈な木製スキッド。1x20 フィート GP コンテナの積載（コンテナあたり約 . 18-22 トン）に最適化されています。

適切な材料を選択したことをクライアントまたはエンジニアリング チームに証明する必要がありますか?必要な厚さを推測しないでください。

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